シリンダーガスケット用301冷間圧延ステンレス鋼ストリップ

製品機能
• コア機能: エンジンのシリンダーヘッドとシリンダーブロックの間に設置され、燃焼室のシール（ガス漏れの防止）、冷却水とオイルの通路の隔離（混合の防止）、接合面の微細な凹凸を自らの弾性により補正する役割を果たします。

該当するシナリオ
• 小型および中出力エンジン: 剛性とコストメリットを生かし、使用温度や圧力が比較的穏やかなガソリンエンジンやディーゼルエンジン（小型車、農業機械、発電機のエンジンなど）に適しています。
• 極端ではない労働条件: 一般の民間車両や軽機械装置のエンジンなど、シール寿命が中程度でメンテナンスサイクルが短いエンジンに使用されますが、長期間高負荷で動作する大型エンジンには適していません。

利点
◦ 強い変形抵抗: 高い硬度と剛性により、高温高圧下でも「つぶれ」にくく、シール形状を維持します。
◦ 中程度のコスト: 304ステンレス製のシリンダーガスケットに比べて原料コストが安く、経済的なバッチ生産エンジンに適しています。
◦ 良好な加工性： 冷間硬化後も、さまざまなエンジンの接合面の設計に合わせて、複雑なシール構造をスタンピングによって形成できます。